【MyGoNews蕭又安/綜合報(bào)導(dǎo)】延宕多年的捷運(yùn)「民生汐止線」終於露出曙光，北北基首長(zhǎng)達(dá)成初步共識(shí)，確定讓汐止東湖段獨(dú)立推動(dòng)，並與基隆捷運(yùn)整合規(guī)劃。臺(tái)灣房屋趨勢(shì)中心統(tǒng)計(jì)「汐東線」6站的房?jī)r(jià)變化，其中仍以唯一的臺(tái)北站點(diǎn)，東湖站單價(jià)最高，平均51萬(wàn)。若和2017年二期環(huán)評(píng)時(shí)相較，上漲最多的是社后站，單價(jià)從30.1萬(wàn)漲到32.7萬(wàn)，漲幅達(dá)8.6％，而汐止區(qū)公所站也小漲5.1％。
 
臺(tái)灣房屋汐止明峰特許加盟店店?yáng)|陳信翰指出，下社后、社后站就地理位置上屬同一生活圈，差別在於社后站鄰近主要商圈，福德一路、中興路等沿線店家林立，生活條件成熟；而下社后站周邊多為輕工業(yè)區(qū)，機(jī)能上仍須仰賴社后商圈支撐，由於以往當(dāng)?shù)厝狈Υ笮徒煌C(jī)能，對(duì)外僅能仰賴開(kāi)車通勤，因此對(duì)一般購(gòu)屋族而言較缺乏吸引力；但隨著這次捷運(yùn)拍板定案，以社后地區(qū)距離南港、東湖一橋之隔的便利，配合相對(duì)優(yōu)勢(shì)的3字頭價(jià)位，不僅吸引建商進(jìn)駐推案，目前也有不少內(nèi)科、汐科的購(gòu)屋族進(jìn)場(chǎng)關(guān)注，連帶拉高當(dāng)?shù)胤渴新暳浚粑磥?lái)汐東線及基隆捷運(yùn)確定動(dòng)工，應(yīng)有機(jī)會(huì)成為下個(gè)北北基生活圈的首購(gòu)亮點(diǎn)。
 
優(yōu)美地產(chǎn)不動(dòng)產(chǎn)分析主任林哲緯表示，汐止區(qū)公所的情況則與汐科、樟樹(shù)灣相反。由於房市景氣盤(pán)整，2016-2017年汐止區(qū)公所一帶不乏新成屋案讓利促銷，求售低價(jià)甚至下探2字頭，但隨後房市回溫，屬於汐止蛋黃區(qū)的區(qū)公所一帶房?jī)r(jià)即快速回穩(wěn)。
 
觀察6站中跌最多的是汐科站5.1％，樟樹(shù)灣房?jī)r(jià)也小跌4.6％，而這兩站未來(lái)將和基隆捷運(yùn)共軌，等於是新的雙軌站點(diǎn)，這兩站不漲反跌。
 
臺(tái)灣房屋趨勢(shì)中心執(zhí)行長(zhǎng)張旭嵐表示，汐科站與樟樹(shù)灣站早年就因具有臺(tái)鐵、汐止民生線兩大建設(shè)遠(yuǎn)景而受到資金追捧，激勵(lì)房?jī)r(jià)快速飆升，當(dāng)時(shí)周邊預(yù)售新案一度問(wèn)鼎5字頭高價(jià)，汐止區(qū)公所站附近甚至上看6字頭，其中不少新案於2016-2017年間交屋，等於是汐止房市的高點(diǎn)。然而汐止民生線後續(xù)幾度停擺，且臺(tái)鐵的樟樹(shù)灣設(shè)站計(jì)畫(huà)也因故取消，不少投資客認(rèn)賠殺出，賠售兩三百萬(wàn)的人大有人在，如今露出曙光，也讓還汐止屋主多少鬆了一口氣。
 
張旭嵐指出，未來(lái)基隆捷運(yùn)可望和汐東接軌，串起北北基生活圈的交通便捷性，對(duì)於舒緩內(nèi)湖人潮應(yīng)多少有幫助，不過(guò)汐東線和基隆捷運(yùn)的整合規(guī)劃，至少還要5~10年才完工，中間是否還有變數(shù)，仍可能左右未來(lái)汐止和基隆的房市變化。